BYD travaille d’arrache-pied pour développer son réseau de recharge ultra rapide. Capables de délivrer jusqu’à 1 500 kW, les Flash Chargers poussent d’ores et déjà comme des champignons puisque 10 000 bornes ont déjà été installées en seulement 5 moins.
Mauvaise nouvelle, Ionity revoit ses tarifs à la hausse en ce mois d’avril. Bonne nouvelle, certains pourront tout de même échapper à l’augmentation du kWh sur les bornes rapides selon des conditions bien précises.
La charge rapide, c'est bien, mais est-ce que ça marche vraiment ? Pour en bénéficier, il faut un chargeur compatible et activer le mode turbo dans les réglages.
Bien que le mode turbo soit utile pour les utilisateurs pressés, la différence de temps n'est pas significative par rapport à la charge standard.
Connexion
Lateo.net - Flux RSS en pagaille (pour en ajouter : @ moi)